人生山あり谷あり ― 2015/03/02 23:21
使ってるソフトはCaroo free.
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ハイエース III型 顔面移植 最終章 フロントスポイラー装着! ― 2014/12/23 08:52
いよいよ、ハイエースIII型へのフェイスチェンジ、最終章です!
今回は、フロントスポイラーを装着しました!
いきなり完成の図!
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II型の時と同様、III型でもモデリスタのスポイラーを採用!。
小ぶりですが、”悪顔”演出には最適かと。 これくらいならこすらないかなー。
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ちなみにこちら、数年前の写真。ローダウン前。II型フェイス時。 イメージがちがいますねぇー。
頑張って少ないお小遣いをコツコツためて、思い切って実施してよかったかな。(笑)
車を改造しても全く変化に気が付かない(興味がない)嫁もこの写真を見比べれば、違いがわかってくれるかなー。(笑)
気づかれて費用を突っ込まれるのも嫌だけど、気づかれなさすぎるのもちょっと悲しい。(かまってチャン)
さて、これで、とりあえず、ハイエース III型へのフェイスチェンジも無事に終了です。
偶然購入したハイエースの本に、四型へのフェイスチェンジの方法がすでに載っていました。 III型へのフェイスチェンジ、終わったばかりなのに。。。。
次は四型へのフェイスチェンジ計画、 始動か!?(爆)
四型はテールランプも違うから、フェイスだけじゃなく、オシリもチェンジしないといけないな!
妄想は続く。。。。
そして最後に。
別角度から。
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もういっちょう。
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ハイエース 車検完了! ― 2014/10/25 19:15
ハイエースの3回目の車検が無事に終わりました。
先日お邪魔した flexdream ハイエース湘南厚木店さんにて、車検をお願いしました。
一緒に新車購入時から悩みに悩んだローダウン、構造変更もお願いしました。
店にはかっこいいハイエースがたくさんあります。カスタム知識も経験も豊富ということが、すぐにわかります。 安心してお願いできます。
バタバタしていたので、車検にお願いする前に写真を撮り忘れてしまいましたが。。。。
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フェンダーの隙間がせまくなってます。 まだ見慣れてないので「落ちすぎ?」 と思ってしまいます。(笑)
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横からの図。 パッと見、知らない人が見たらローダウンしてるって感じしませんね?
でも、落ちてます~。(笑)
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マットガードが下がったので、駐車場の車輪止めが、要注意と思われます。
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車検証の記載も、「構造変更」の文字と、高さが5cmマイナスになった表記に書き換えられて、これでフェイスチェンジを含め、フル公認です! イエイ!
今回お世話になった flexdream ハイエース 湘南厚木店さま、大変お世話になりました。
大変満足のいく仕上がりです!
この場をお借りしてお礼を申し上げます。 ありがとうございました。
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ハイエース 車検間近。 ― 2014/10/04 18:42
今回はローダウンブロックをどこかで取り付けてもらって、自分で構造変更&ユーザー車検をしようと思っておりました。
4WDなので、あまりローダウンはできないようなので、1インチブロックはすでに入手してありました。(中古ですが)
ただ、近所のカー用品店に聞いてみても、ブロック取り付けは・・・ とあまりいい顔をしてもらえず、結局どこに頼めばいいのやら。。
自分でやるには工具も知識もないし・・・
そんなこんなで、いつものようにお世話になっているディーラーで車検だけ通すか、どうしようか悩んでいたところ、近所にハイエース専門店ができたことを知り、早速問い合わせを。
flexdream ハイエース湘南厚木店さん。
メールで、車検とブロック取り付けとできますかー?と問い合わせたところすぐに返信が。
「できます!」と。 ただし、ブロックはお店で購入してくださいとのことでした。
あとあとのトラブルなどを避けるためのお店のもっともな対応だと思います。 ただ、1インチブロックはなく、1.5インチならあると。
あと、1.5インチのブロックの場合でも、構造変更をするとのこと。
1インチ=2.54cm
1.5インチ= 3.8cm
うーーーーん
4WDです。「ブーツが切れる」 とよく聞きます。
不安もあるので、メールだけじゃなく、実際に1.5インチローダウンしている車を見せてもらおうと、思って、お店にお邪魔てみました。
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ふむふむ。
いい感じの落ち方。 落ちすぎていなく、ちょっと落ちてる感じ。
心配していたドライブシャフトのブーツも当たっていません。
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ローダウンも、ブロックで落とした分だけフロントも落とす方法(後ろ1.5インチ落として前も同じだけ落とす方法)、と、
ブロック装着後のリアのフェンダーの幅に合わせてフロントも落とす方法があると教えていただきました。
後者の場合は、フロントが1.5インチよりちょっと多く落とす必要があるとのこと。
ブーツはそれでもギリギリ大丈夫と教えていただき、非常に悩むところです。
車検+夢のローダウン+構造変更(無敵仕様!)
さて、どうする、俺?(爆)
ハイエース III型 顔面移植 第七弾! フォグHID化!? ― 2014/09/25 18:22
迷いに迷って、初HIDキット購入!
取り付けも不安だったので、オールインワンタイプというHIDで、バラスト一体型。
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切れたバルブを外してこれを差し込むだけのはずだったのですが。。。
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余計なことはするもんじゃない。。。
ただただ、無駄にお金を使ってしまいました。
一人さびしく、純正の球に戻しました。。
人柱になりました。
ハイエースオーナーでオールインワンHIDキットを購入検討されている方、ハイエースIII型のフォグに、オールインワンHIDキットはとりつけできませーん。
お役に立てれば。。。
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