ハイエース III型フェイス 移植プロジェクト 始動っ!!??2012/11/11 18:46

すっかり、前回の更新から時間があいてしまいましたが・・・

台風4号で打撃を受けた、我がハイエース君ですが、
車両保険を適用して修理をしようと思い見積もりをとってみたところ
修理見積もり金額は8万円強。

10月の保険の規定改正とかなんとかで、
台風でへこんだ場合でも、今後は事故と同じ扱いで、使って修理すると3等級ダウン、しかも、ダウン後の割引率は、いままで保険を使ったことのある人とない人の同じ等級での差はかなり広がるらしく、
今回の修理費が15万以上じゃないと使わないほうがいい、というのが保険屋さんの見解でした。
ですので、残念ですが、保険は使わず、しかも車は現状直さず。。。という結論になりました。(泣)

2回目の車検も無事終わりまして、出費が続いているのにもかかわらず、 衝動買いをしてしまいました。

III型 トヨタ純正バンパーっ! ワイド用。

構想1年半(といっても、ずっと考えていたわけではありませんが(笑))、ついに、自分のオシリに火をつけてみました。 

とりあえずバンパーを買ってしまったら、いろいろ部品もそろえないともったいない、という話になるということで。。。

バンパーは悩んで悩んだあげく、オークションなどで買える黒塗りバンパーではなく、純正をチョイス!
黒塗りバンパーを1万チョイで買って、塗装に3万くらい払うよりは、
少々高くつきますが、フィッティングや塗装の色違いなんかを気にしなくていい純正。 
ちなみに純正は、ディーラーで頼むと52000円くらいです。(値段にはお店によって変動があると思うので参考値ということで。)

とりあえずこのバンパー、でかすぎます。 
ハイエースの中に保管してますが、家族が全員乗れないのですでにブーイング発生状態。。。
はやいとこ処理しないと、いらぬところで火がつきそうだ。

でもお財布が。。。orz......

これから買わないといけないと思われる物リスト:
バンパーのインナーグリル
左右のバンパーサポート
フォグランプ
フロントグリル
III型ヘッドライト
フロントスポイラー(これは後からでも。。)

道のり=速さX時間
ではなくて、
III型へのフェイスチェンジへの道のりは、相当、長くなりそうな予感。。。

ま、その間にいろいろパーツを吟味したり、新しいパーツが出てくるのを待つこともできる、と考えれば、いいか。
プラス思考で行こう~~

ハイエース III型 フェイスチェンジ バイブル!2012/11/12 19:15

さて、しばらく放置していたハイエース。
なぜか仕事が忙しくなってくると何かしたくなるという天邪鬼な性格wなので、自分へのご褒美の意味もこめて始動した顔面移植計画ですが、
我がバイブルはこれだっ!!




少々前の本ですが、ハイエースの顔面移植の方法の特集が掲載されています! しかもカラー写真付きでわかりやすい。
私はこれを読みながら、自分で頑張ってみようと思っています。

バンパーのブラケットは交換しない方法(バンパーを少しカットする方法)が、紹介されてます。 
ブラケット交換は、既存ブラケットのリベット部分をドリルでもんではずしてIII型のブラケットをつけるようですが、
そんな大工事は素人の私には無理ですw
しかもサビも心配。 なので車体側加工なしの方法で行きたいと検討しています。

業者さんにお願いできる金銭的な余裕があればいいのですが。
私には無理なので

ハイエース III型 顔面移植 第二弾! フォグランプ編2012/11/14 23:22

さて、かなり勢いにのってはじめてしまった ハイエースの顔面移植。

まずは、バンパー周りのフォグランプの選定を。

方法としては、いろいろチョイスはあると思います。
II型の純正フォグを流用する場合は、
II型バンパーからフォグをはずして、
III型バンパーに装着するためのブラケットとフォグのリングの部分をDラーさんから購入して、
II型フォグを組み込んで取り付けする。
この方法だと、フォグ周りの部品だけで1万円くらい。
純正フォグに未練がなければ(笑)、純正フォグを流用しないで社外品を購入するっていう選択肢も出てきますね

社外品でさがしてみると、精度はどうなのか耐久性がどうなのかはさっぱり未知の世界ですが、いろいろありますね

純正っぽくて良いですね。見た目も価格も。


メッキタイプもイイ!


バルカンタイプ! LEDですね。これもカッコイイ! 


純正っぽいですがよく見るとLEDのデイライト搭載! ユーロスタイルにはいいなぁー

さて、どれがいいかな。 妄想中~

ハイエース III型 顔面移植 第二弾! フォグランプ編 -その22012/11/17 16:15

III型バンパーに取り付けるためのフォグランプ。
現在II型に使っているイエローバルブがそのまま使いたかったので、
HB4のバルブ対応のものを探してみました。

今回購入したのは・・・・ メッキタイプっ!

さて取り付けには、片側ごとにクリップとネジがそれぞれ必要みたいなので、Dラーに頼まないと。 

次はライトか。。。 
ライトもいろいろチョイスがあるから、悩むなぁ。 しかも高い。
純正ハロゲンタイプ、純正HIDタイプ(片側2灯)、しかもこれらにインナーブラックもあるから、チョイスは2倍に。
ただ、これらを取り付けるには、ポン付けはできなく、ライト側、または車体側の加工が必要らしい。

少し悩みます。(笑)