駄目親父のブログ

人生山あり谷あり

Mon, 02 Mar 2015 23:21:58 +0900

人生山あり谷あり。

ほんとうによい時もあれば悪い時もあります。

ハイエース君は今年になって当て逃げされ（しかもどこでやられたかまったく不明）、

そしてそのオーナー（わたしｗ）は、入院・手術。

嫁曰く、「ハイエースが身代わりになってくれたから、あなたはそれですんだんだよ。」

確かにそれはあるかもしれない！

ハイエースに感謝しなきゃ！

ということで・・・・・

チョットだけ、ハイエースにカスタムで恩返し。。。

ドライブレコーダーを搭載してみました。

といっても、ちゃんと購入したのではなく、

家に余ってたスマホにドラレコアプリをインストールしただけのお手軽ドラレコ。

使ってるソフトはCaroo free.

16GBのSDカード入れてます。

動画の容量は５分で100MB位の容量です。

これ、なかなかいいです。　

ただ、エンジン始動時など自分で録画開始しないといけないし、バッテリーが減るのが充電より早いし、

やっぱり「もちは餅屋に」って言葉はほんとですね。

でも、私はとりあえずしばらくこれで行こうとおもいますぅ

ちなみにドラレコ利用中、充電もしながらの利用になりますが、直射日光が当たったりしているとバッテリーが熱を持ち充電ができなくなってエラーメッセージが何度も出たことがありましたので、それを回避するために、スマホフォルダにファンが付いたものを購入しました。

夏場はまだ試してないのでわかりませんが、今のところ熱によるエラーは出なくなりました。

カーメイト(CARMATE)　 ME70

スマホでドラレコや、カーナビをする方におすすめです。

ハイエースＩＩＩ型顔面移植最終章フロントスポイラー装着！

Tue, 23 Dec 2014 08:52:28 +0900

少し時間が経ってしまいましたが。
いよいよ、ハイエースIII型へのフェイスチェンジ、最終章です！

今回は、フロントスポイラーを装着しました！

いきなり完成の図！

II型の時と同様、III型でもモデリスタのスポイラーを採用！。
小ぶりですが、”悪顔”演出には最適かと。　　これくらいならこすらないかなー。　

ちなみにこちら、数年前の写真。ローダウン前。ＩＩ型フェイス時。　イメージがちがいますねぇー。　
頑張って少ないお小遣いをコツコツためて、思い切って実施してよかったかな。(笑)

車を改造しても全く変化に気が付かない（興味がない）嫁もこの写真を見比べれば、違いがわかってくれるかなー。(笑)
気づかれて費用を突っ込まれるのも嫌だけど、気づかれなさすぎるのもちょっと悲しい。（かまってチャン）

さて、これで、とりあえず、ハイエース III型へのフェイスチェンジも無事に終了です。

偶然購入したハイエースの本に、四型へのフェイスチェンジの方法がすでに載っていました。　ＩＩＩ型へのフェイスチェンジ、終わったばかりなのに。。。。　
次は四型へのフェイスチェンジ計画、　始動か！？（爆）
四型はテールランプも違うから、フェイスだけじゃなく、オシリもチェンジしないといけないな！

妄想は続く。。。。

そして最後に。
別角度から。

もういっちょう。

ありがとうございましたー。

4型フェイスチェンジのバイブルはこちら！

ハイエース車検完了！

Sat, 25 Oct 2014 19:15:30 +0900

ここ最近、なかなかホットな我が家のハイエース。

ハイエースの３回目の車検が無事に終わりました。

いろいろ悩んで、やっぱりすべてプロにお任せしよう！ということで、
先日お邪魔した　flexdream ハイエース湘南厚木店さんにて、車検をお願いしました。
一緒に新車購入時から悩みに悩んだローダウン、構造変更もお願いしました。
店にはかっこいいハイエースがたくさんあります。カスタム知識も経験も豊富ということが、すぐにわかります。　安心してお願いできます。

バタバタしていたので、車検にお願いする前に写真を撮り忘れてしまいましたが。。。。

いきなり完成の図！
フェンダーの隙間がせまくなってます。　まだ見慣れてないので「落ちすぎ？」　と思ってしまいます。(笑)

横からの図。　パッと見、知らない人が見たらローダウンしてるって感じしませんね？
でも、落ちてます～。(笑)

後ろから。
マットガードが下がったので、駐車場の車輪止めが、要注意と思われます。　

偶然、ローダウン前の写真を発見！　Beforeの図！　上の写真と比べてみてもやっぱりさがってますねー。（あたりまえか）

車検証の記載も、「構造変更」の文字と、高さが5cmマイナスになった表記に書き換えられて、これでフェイスチェンジを含め、フル公認です！　イエイ！　

今回お世話になった flexdream ハイエース　湘南厚木店さま、大変お世話になりました。
大変満足のいく仕上がりです！
この場をお借りしてお礼を申し上げます。　ありがとうございました。

このルックスならあと１０年いける？(笑)

ハイエース車検間近。

Sat, 04 Oct 2014 18:42:17 +0900

ハイエースの車検があと少しで終わってしまうため、あちこち見積もりを。

今回はローダウンブロックをどこかで取り付けてもらって、自分で構造変更＆ユーザー車検をしようと思っておりました。

４ＷＤなので、あまりローダウンはできないようなので、１インチブロックはすでに入手してありました。（中古ですが）

ただ、近所のカー用品店に聞いてみても、ブロック取り付けは・・・　とあまりいい顔をしてもらえず、結局どこに頼めばいいのやら。。　
自分でやるには工具も知識もないし・・・

そんなこんなで、いつものようにお世話になっているディーラーで車検だけ通すか、どうしようか悩んでいたところ、近所にハイエース専門店ができたことを知り、早速問い合わせを。

flexdream ハイエース湘南厚木店さん。

メールで、車検とブロック取り付けとできますかー？と問い合わせたところすぐに返信が。
「できます！」と。　ただし、ブロックはお店で購入してくださいとのことでした。　

あとあとのトラブルなどを避けるためのお店のもっともな対応だと思います。　ただ、１インチブロックはなく、１．５インチならあると。
あと、１．５インチのブロックの場合でも、構造変更をするとのこと。

１インチ＝2.54cm
1.5インチ= 3.8cm

うーーーーん

４ＷＤです。「ブーツが切れる」　とよく聞きます。

不安もあるので、メールだけじゃなく、実際に1.5インチローダウンしている車を見せてもらおうと、思って、お店にお邪魔てみました。

早速、標準ですが、4WDで１．５インチブロック装着の車を見せて、いただきました。
ふむふむ。　

いい感じの落ち方。　落ちすぎていなく、ちょっと落ちてる感じ。
心配していたドライブシャフトのブーツも当たっていません。

こちらリアタイヤ。

こちらフロント。

ローダウンも、ブロックで落とした分だけフロントも落とす方法（後ろ1.5インチ落として前も同じだけ落とす方法）、と、
ブロック装着後のリアのフェンダーの幅に合わせてフロントも落とす方法があると教えていただきました。

後者の場合は、フロントが1.5インチよりちょっと多く落とす必要があるとのこと。
ブーツはそれでもギリギリ大丈夫と教えていただき、非常に悩むところです。

車検＋夢のローダウン＋構造変更（無敵仕様！）

さて、どうする、俺？（爆）

ハイエースＩＩＩ型顔面移植第七弾！フォグＨＩＤ化！？

Thu, 25 Sep 2014 18:22:31 +0900

フェイスチェンジの際にＩＩ型バンパーのフォグランプ移植時にイエローのハロゲン球が１つ切れてしまったので、またイエローのハロゲン球を買おうと思ったのですが、ネットで見ていると3000KぐらいのHIDの値段がハロゲン球と変わらない。。。
迷いに迷って、初ＨＩＤキット購入！
取り付けも不安だったので、オールインワンタイプというＨＩＤで、バラスト一体型。　

切れたバルブを外してこれを差し込むだけのはずだったのですが。。。

この光軸を調整するでっぱりと思われるものに、思いっきりバラストが干渉して差し込めない！ orz...

余計なことはするもんじゃない。。。

ただただ、無駄にお金を使ってしまいました。

一人さびしく、純正の球に戻しました。。

人柱になりました。
ハイエースオーナーでオールインワンＨＩＤキットを購入検討されている方、ハイエースＩＩＩ型のフォグに、オールインワンＨＩＤキットはとりつけできませーん。
お役に立てれば。。。

ハイエースＩＩＩ型顔面移植第六弾！フェイスチェンジ決行！

Tue, 23 Sep 2014 23:36:56 +0900

ついにその日がやってきました！(笑)
ハイエースＩＩ型フェイスをＩＩＩ型にフェイスチェンジ！

Ⅳ型もよく見かけるようになって今更感も少々ありますが。。。
部品もそろってもったいないので施行！

まずはＩＩ型最後。
ハンサムマスク、Good Bye! （泣）

早速ですが、バンパー上部、ドアのライト付近に傷防止のために養生をします。

スポイラー、フロントグリルを外した図。　バンパーはクリップで止まっているところが多いのですが、クリップが経年劣化からか、なかなか外れず、何個か破壊してしまいました。orz,.,,,

バンパーも外れました！　ここまできたらもう後戻りできませーん！
横で子供たちが遊んでいて、「ハイエースがかわいそう」とかいろいろ言うので、気が散って仕方ありませんでした（爆）
これからさらにハンサムになるんだよ。　ふふふっ。

あまりにも回りが騒がしいので一気に作業を終了！
途中写真を撮るのをすっかり忘れました。（ありがち）

ＩＩ型バンパーから、ＩＩＩ型バンパーにフォグランプの配線を移植。
配線ルートが変わるのでかなり配線がパツパツでした。　配線は延長したほうがいいかもしれないので、今後ここは改善しようと思っています。

フォグランプの球が、交換時に切れてしまいました。　新車から７年。よくがんばったな。ということで黄色い球から純正球にとりあえす変えて完成！

作業時間的には、バンパークリップ外しにかなり時間がかかったので、半日かかりましたが、夕方は子供を連れて近所の公園に行ったのでその時にパチリ。(笑)

イカツイ顔になりましたねぇ～～

ハイエースＩＩＩ型顔面移植第五弾！変身後イメージ(笑)

Sat, 30 Aug 2014 23:15:02 +0900

先日の大井川鐡道訪問時に、千頭駅の臨時駐車場で偶然隣に止まったIII型ハイエースと私のハイエース。

同じシルバーだったので、変身後イメージを想像するにはちょうどいいと思い、２台で記念撮影(笑)

なるほどなるほど。
こういう感じになるんですね。(笑)
涙目ライト、いいですねぇ。　車高も低く見える感じですね～

Ⅳ型も出てきちゃってすでにＩＩＩ型もはやりじゃなくなりつつあるような気もするので、早くうちのもやらないとぉー(笑)

大井川鐡道機関車トーマスに会いに行くの巻

Fri, 29 Aug 2014 23:41:02 +0900

久しぶりの更新です。　
今年は大好きな大井川鐡道で、機関車トーマスが走るということでしたので、大井川鐡道を訪問しました。
いつもは元同僚さんと一緒に行くのが定番だったのですが、今回は、はじめて家族全員で行きました。

朝自宅を出て、まずは新金谷駅へＧＯ！

息子がプラレールのお気に入りのトーマス（前照灯改造済み）を連れてきていましたので一緒に記念撮影(笑)
本物のトーマスが後ろでこちらをみて微笑んでますね。

早朝に到着したので機関車はまだ準備中でした。
有料ですが、工場見学ができましたので、ヘルメットをお借りして、トーマスの近くへ！

工場の中では、Ｃ１０８の点検中でした。
こんな姿が見られるのも大井川鐡道ならでは。

工場見学のあとは、トーマスが新金谷を発車する少し前に車で千頭駅へ向かいました。
トーマスの乗車券は購入できなかったので車で移動です。(;_:)

千頭駅に到着して少しするとトーマスも到着。
こちらは千頭駅の転車台に乗るトーマス。　それにしても、違和感なく細工されていますね！

千頭駅では、機関車トーマスでおなじみのHIROも！（こちらは動きません）。　こちらは本来、トーマスのお話の中ではD51ベースということになっていますが、9600ベースを改造。
前回来たときは錆びが出ていてかわいそうな状態でしたが、今回の訪問時はきれいに塗装しなおされ、忠実にＨＩＲＯが再現されていまして、大人も楽しめました～
この機関車も動けるようになったら、さらに盛り上がるだろうな～

この後、早々に切り上げて、
川根温泉まで戻り、ＳＬの見える露天風呂で有名な温泉に入り、
戻りのＳＬを待ち、念願だった露天風呂からＳＬを眺めることができました。　お湯も源泉かけ流しで最高でした！

大人も子供も、みんな満足できた良い一日でした！

来年もトーマス号走ってほしいな！
大井川鐡道、応援してます！

ハイエースＩＩＩ型顔面移植第四弾！スポイラー編

Wed, 15 Jan 2014 23:55:39 +0900

しばらく放置された状態のようになってしまっていたハイエースII型を
ハイエースIII型へ顔面移植する計画。

久々にやる気が出てきたので、再開しようとおもいます！

スポイラーはいろいろ迷って、純正のモデリスタのスポイラーがいいか、
それとも Two Hotさんのスポイラーがいいか悩んでいたのですが、
オークションでモデリスタのジャンクのスポイラーを入手できたので、とりあえず、こちらを直して使ってみようと思います。

さてうまく直るかなぁ。　

結構大きな欠けがあります。
これを直すのも一つのたのしみってことで。

予算の関係で新品はお預け。。。

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ハイエーススタッドレスタイヤへ交換

Sat, 07 Dec 2013 09:49:48 +0900

ハイエース君。　納車時に購入したスタッドレスが6シーズン目ということで、ちょっと不安がありましたので、新古品のホイールとスタッドレスをセットで購入。　
バリ溝です。　　

今回購入したのは、ハイエースでは定番（！？）のWeds Killer です。
車検用に念のため、195/80R15 で。(笑)

このホイールの前はWeds Winsner でした。　デザインはWinsnerのほうが”やる気”　な感じで好きだったのですが、クリアの腐食がみっともないので、古いタイヤと一緒に、近所のタイヤ屋さんに引き取っていただきました。　５０００円(笑)　
オークションで売り出せば、間違いなくもっと高く売れたと思いますが、置き場所や出品の手間などを考えると、無理、ってことで、近場で済ませました。(笑)

装着画像！

後ろからも！

やっぱり１６インチくらいにしとけばよかったかなぁ。。。

じぶんでだし醤油を作る！

Fri, 31 May 2013 22:02:48 +0900

自分でだし醤油が作れるキットが売っている、という情報を入手したので、GETしてみました！

ビンの中に、宗田節が入っていて、
そこにお好みの醤油を注ぎ込み、2週間待つと、おいしいだし醤油の出来上がり！という簡単さ。
醤油が少なくなったら、また継ぎ足し、1年間は使えるという優れもの。
俺でもできる(笑)

さっそく醤油を注入しましたのであとは2週間待つのみ。。。

初めて食べるときはなににしようかな。今から楽しみだ。

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ハッピーセットプラレールキハ１８３系入手への挑戦！？

Sat, 20 Apr 2013 22:38:50 +0900

昨日から始まった今回のハッピーセットの付録はプラレール。

狙うはキハ１８３系と、C6120, そして成田エクスプレス！

今日はチビたちもマックが食べたいというので大奮発して、ハッピーセットを６セット買ってみました。

８種類しかないんだから、６セット買えば、キハ１８３系、C6120, 成田エクスプレスGETは楽勝でしょ！？　という考えで行ったのですが。。。。

甘かった～～～ orz.............

６台中4台が923系ドクターイエロー。。。

残りの２台は、ゆふいんの森と、N700系新幹線。。。

ちびたちは各自ドクターイエローがもらえてうれしかったようですが。。。

私の希望車種は全滅です！

はずしすぎでしょ。。。。

っていうか、マックのおねーさん、もう少し選んで入れてよ。。。。
軽く触れば袋開けなくてもわかるじゃん。。。。。。

ということで、マックとの戦いが始まってしまったようです。。。
モーニングでもハッピーセットあるみたいだし。。。　
朝マックもがんばるか。。。

せめてキハ183系だけでも、ホシイ。。

あたってる・・・・

Sat, 23 Mar 2013 18:45:02 +0900

先週取り付けたホイールとタイヤ。
引き続き試運転を。

我が家の駐車場は狭いので、車の出し入れの際は、けっこうハンドルを切らないと出入りできません。
そこで試しに、全開までハンドルをきってみることに。

右全開　- - - > OK!

左全開 - - - > ややモッサリ感。。。

「もしや。。。」と思って下にもぐってみると。。。。

あたってる。。。。　orz

スタビに当たってます！

ハイエース専用設計なのに？
車高も変えてないのに？？？

なんでー？

このホイールを買った時、235/50 /R18がついていたのですが、あまりに太かったので 225にしました。　それでもあたるとは。。。

これってもしかして、4WDだから？？？

せっかくフェンダー内におさまってるのに、ホイールスペーサー入れなきゃダメなのかなぁ。　

たまにしかあたらないから、左に全開きらないようにして、様子見かな。。。

うーん。　腑に落ちない。。。

夏タイヤへ！祝初インチアップ

Sun, 17 Mar 2013 10:20:56 +0900

いやなことがあったら、いいこともないと・・・
ということで、気分一新。
スタッドレスから、夏タイヤへ。
しかも、去年のうちに入手していた中古セット。
初のインチアップです！

BLEST BAHNSPORT 18インチ
タイヤ: FALKEN ZIEX 225-50 18
空気圧： 2.5

200系ハイエース専用らしいです。
某オクで同じくハイエースに乗る方から譲っていただきました。
程度は小傷はありますが、ガリ傷はなし。
クロームメッキですが、メッキのはがれとかはほとんどなので、数年はこれでいけるかな。　
タイヤも中古で入手して、近所のタイヤ屋さんで組み替えていただきました。

新品はとてもたかくて買えませんので。

限られた予算で工夫してカッコよく！？(笑)

装着後試運転も兼ねて、少し走ってきました。
とくに違和感なくイイ感じです。　

フェンダーの隙間。気になりますが。。。。

さて、これで、III型フェイスチェンジ計画に拍車がかかるか！？(笑)

やられたー

Sat, 16 Mar 2013 09:21:54 +0900

昨日の夜、帰宅したら、
嫁が開口一番、「車に落書きで傷つけられてるよ」　と。。

放置しまくりのハイエース君、時間がなかなかとれないだけで、
愛着がなくなったわけではないので、懐中電灯を手に持って
夜な夜な車を確認に行ってみました。

かばんがあたったとか、そういう次元の傷ではなく、
明らかに故意に傷をつけた傷。。。。。

近所の人から、へんなおばさんがうろうろしていたという情報もありますが、現場を見たわけではないので、なんとも言えず。。。
自宅前からしばらくうごかしていないので犯行現場は自宅前に間違いないでしょう。

今日は泣く泣く、洗車ついでにコンパウンドで磨きましたが、消えません。（泣）

最近ご近所さんのエルグランドも外出先で当て逃げされたと聞きました。
見せてもらいましたが、そちらの被害は私の比ではないくらいひどいものでした。

人の大切にしているものに傷をつけて何が楽しいのか！
私にはさっぱり理解できません。
世の中どうかしている・・・・

この怒りはどこへ・・・・・

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人生山あり谷あり

ハイエース ＩＩＩ型 顔面移植 最終章 フロントスポイラー装着！

ハイエース 車検完了！

ハイエース 車検間近。

ハイエース ＩＩＩ型 顔面移植 第七弾！ フォグＨＩＤ化！？

ハイエース ＩＩＩ型 顔面移植 第六弾！ フェイスチェンジ決行！

ハイエース ＩＩＩ型 顔面移植 第五弾！ 変身後イメージ(笑)

大井川鐡道 機関車トーマスに会いに行くの巻

ハイエース ＩＩＩ型 顔面移植 第四弾！ スポイラー編

ハイエース スタッドレスタイヤへ交換